Naissance de Kinara : Truckonline, RHIS et Lamster fusionnent pour la GTA des équipes terrain

Kinara annonce sa création, issue du rapprochement de Truckonline et RHIS Solutions et de l’acquisition de Lamster. Le groupe, soutenu par Cervinvest Capital, se présente comme le premier éditeur français de solutions SaaS de GTA (Gestion des Temps et des Activités) multi-verticalisées pour les équipes terrain, alors que, selon le communiqué, plus d’un salarié français sur deux travaille sur le terrain (deskless workers).

Trois expertises réunies

  • Truckonline : flottes connectées, gestion des données légales et du temps de conduite pour le transport routier et la logistique (plus de 350 clients, boîtiers IoT de fabrication française).
  • RHIS Solutions : GTA et planification sous contrainte pour la restauration rapide et les réseaux multisites.
  • Lamster : solutions RH et GTA pour l’hôtellerie et le secteur CHR, plus de 1 000 établissements équipés.

Kinara structure ses activités autour de deux divisions : Transport (Truckonline) et Hospitality (RHIS et Lamster, couvrant cafés, hôtels, restaurants traditionnels et restauration rapide). Le groupe revendique plus de 10 M€ de chiffre d’affaires récurrent, environ 20 % de croissance annuelle, plus de 3 000 entreprises clientes et 90 000 utilisateurs quotidiens, ainsi que plus de 90 collaborateurs dont plus d’un tiers dédié à la R&D. Ces chiffres sont ceux du communiqué.

La GTA comme levier de confiance et de fidélisation

Selon le communiqué, le marché mondial du Workforce Management, estimé à 2,5 milliards de dollars en 2024, dépasserait 6 milliards d’ici 2033. Kinara estime que la GTA ne sert plus seulement à compter les heures mais à instaurer une relation de confiance entre l’entreprise et ses collaborateurs, grâce à des algorithmes d’optimisation, des applications mobiles et une interopérabilité avec les logiciels de paie.

  • Managers : automatisation des tâches répétitives et planification prédictive, pour se concentrer sur l’animation et l’accompagnement des équipes.
  • Collaborateurs : accès par smartphone aux compteurs d’heures, plannings et congés, avec une planification collaborative.
  • DRH et dirigeants : conformité sociale (temps de repos, heures supplémentaires, pénibilité), réduction du turnover, détection précoce des signaux de surmenage et pré-paie fiabilisée.

Une stratégie multi-verticale

Là où certains acteurs privilégient une approche horizontale « clé en main », Kinara développe des briques métier sur mesure, par secteur : conformité européenne du temps de conduite et de repos pour le transport ; coupures, temps partiels, saisonnalité et ajustement des plannings à l’affluence pour l’hospitality.

Kinara dit étudier d’autres rapprochements et développements organiques en France et en Europe, vers d’autres secteurs à équipes terrain comme le retail, et investir dans l’IA prédictive, l’automatisation, l’IoT et l’ergonomie mobile.

« Nous réfutons l’idée d’une GTA générique et uniforme : un chauffeur routier, un chef cuisinier ou un réceptionniste d’hôtel n’ont ni les mêmes contraintes, ni les mêmes règles sociales », déclare Marc Journeux, Président de Kinara.

À propos de Kinara

Créé en 2026 et soutenu par Cervinvest Capital, Kinara est un groupe éditeur de logiciels SaaS spécialisé dans la GTA multi-verticalisée pour les équipes terrain. www.kinara-group.com

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par Stéphane

Stéphane Poignant est formateur et consultant indépendant en RH, SIRH et IA ; il enseigne en Master 2 RH et au CNAM Hauts-de-France. Sur Yapluqua, il décrypte les outils, la data et les obligations RH à partir de textes officiels, d'études et de retours de praticiens, en citant ses sources. https://www.linkedin.com/in/stephanepoignant/